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El Titanic era el barco más bello y lujoso que hubiera existido jamás. Estaba perfectamente equipado y reunía todos los avances posibles de principios del siglo XX.
La construcción del Titanic había empezado en 1909, en un astillero en la capital del norte de Irlanda. Era uno de los barcos de la flota que tenía la línea White Line, una compañía de transportación marítima internacional. Se había realizado con las técnicas más innovadoras del momento y sólo con verlo causaba gran sensación.
Con tanto progreso y perfección reunida en un sólo objeto, la gente de la época estaba plenamente convencida del éxito que iba a tener el susodicho vehículo. Es más, no fueron pocos, como veremos por desgracia, los que quisieron conocer de cerca sus suntuosas habitaciones, llenas de una riqueza deslumbrante. Y es que era el primer trasatlántico con doble casco. Contaba con dieciséis compartimentos/estancos y tres millones de remaches de tres centímetros de grosor. Su peso era de 42.000 toneladas, medía 300 metros de largo, 30 metros de largo desde la quilla al puente y otros 30 desde el puente hasta el vértice del mástil.
Los hombres más adinerados del momento no se querían perder la aventura. Tres de los más ricos eran: Benjamín Guggenheim, Isador Strauss, el propietario de las tiendas por departamento de Macy’s y John Jacob Astor, considerado el hombre más rico del planeta. Las riquezas de éstos, en total, ascendían a más de $ 500, 000, 000 de dólares. Actualmente, tal cantidad de dinero tendría un valor de once billones de dólares. La verdad es que el Titanic estaba lleno de gente adinerada. Su pasaje de primera costaba más de siete millones de las antiguas pesetas. La verdad es que parecía que valía la pena: gimnasio, squash, jardín, piscina cubierta, baños turcos… todo estaba más que preparado para convertirse en el sueño cumplido de cualquier viajante. El viaje inaugural del Titanic, de Southampton, Gran Bretaña a Nueva York, comenzó el día 10 de abril de 1912.
El 14 de abril el trasatlántico ya había realizado un buen trozo del trayecto, habiendo atravesado la mitad del Atlántico. Ese mismo día, la radio del California, un barco que pasaba muy próximo al protagonista, informó de una peligrosa noticia: había icebergs muy cerca y había que ir con cuidado. No obstante esta alerta, el responsable de la dirección que tomaba el Titanic, el capitán E.J Smith hizo caso omiso a dichas palabras, las cuales podrían haber ayudado a salvar multitud de personas. E.J Smith hizo oídos sordos porque, según se sabe, quería batir un récord y no le interesaba ir demasiado lento. Aquel fabuloso Trasatlántico estaba hecho para más… Pero la verdad es que ante el verdadero peligro, cualquier medida es poca.
Algunos minutos después de las once de la noche el inmenso iceberg se hallaba a menos de 500 metros del barco. Se percató de ello el vigía Freed Fleet, que no pudo evitar el grito: ¡Iceberg por la proa! Acto seguido, W.M Murdoch, el primer oficial, dio órdenes de dar marcha atrás y evitar la catástrofe. Sin embargo, el Titanic ya había ido demasiado lejos y se encontraba en un punto en el que era incapaz de recular para evitar lo inevitable. Y es que se necesitaban 500 metros para poder girar en tal situación y al menos 1.500 metros para poder parar la enorme maquinaria que estaba en marcha. Entonces pasó lo que a estas alturas estaba ya más que cantado, los errores eran ya irrevocables. Un iceberg, demasiado próximo al barco, rozó la proa abriendo una brecha que sería letal. La chapa del casco se rompe al nivel de la línea de flotación como si de una pieza de vajilla se tratase. El agua no tarda en llenar los compartimentos donde se guardaban los víveres.
Al poco rato de lo sucedido, los seis primeros compartimentos/estancos se encontraban ya inundados. En principio, las avanzadas técnicas que se habían usado para construir el vehículo debían impedir tal cosa. Pero la realidad es que los constructores habían creado los compartimentos abiertos por arriba. Entonces el agua saltó por encima de las mamparas y ello provocó que la proa se hundiera cuatro metros. Los compartimentos de tercera estaban hechos un desastre y allí ya no había casi ninguna esperanza de vida.
La proa se encuentra totalmente sobrecargada por el agua, no aguanta un peso tal. Han ido entrando cerca de tres mil toneladas de agua desde que el iceberg rajó el lujoso trasatlántico abriendo una brecha de cien metros, aproximadamente, que ya no tenía solución. El agua va pasando de una habitación a otra: 125 toneladas por minuto se desplazan de un lugar a otro. Esto ocurre a la una y media de la madrugada.
Luego de esto, el Titanic se inclina 45 grados, toda la popa se encuentra ya sumergida y sólo un pequeño trozo de barco, del inmenso vehículo, se puede divisar por encima del agua. Indudablemente llega el fin. En este momento, sólo queda el último de los 16 botes salvavidas que había. Ante este panorama, la cosa ya no puede ir peor, ya que la estructura empieza a doblarse poco a poco. Son, exactamente, las dos y diez minutos de la madrugada.
Alrededor de las dos de la madrugada salta una noticia bomba, no precisamente por la radio, sino a través de un fatal crujido que anuncia la escisión del trasatlántico en dos partes. Al cabo de apenas veinte minutos, el gran barco que parecía ser todo poderoso termina en el fondo del mar. A la catástrofe tan sólo sobrevivieron 705 pasajeros, a los que les costó caro el viaje, en todos los sentidos. Aunque claro está los que tuvieron peor final fueron los muertos, que fueron numerosos. Y es que el número total de pasajeros a bordo del Titanic en esta travesía inaugural era de 2201: 885 miembros de la tripulación y 1316 pasajeros. Los tripulantes eran, todos ellos, adultos. De éstos, 23 eran mujeres y 862 eran hombres. Multitud de personas, en definitiva, muertas por una catástrofe que se podía haber evitado.
A lo largo de los años, de pocas embarcaciones se ha hablado tanto como del Titanic. Incluso se ha llegado a mitificar, tanto el trasatlántico como lo ocurrido y por supuesto, los héroes del suceso que llegaron a salvar vidas. Ante una leyenda tal, no es de extrañar que en 2005 el Titanic esté todavía de plena actualidad. Sin ir más lejos, recientemente se hizo una subasta de restos del barco… Por cierto: no os perdáis la película con Kate Winslet i Di Caprio, una forma entretenida de saber un poco lo que pasó.
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Todavía hoy en día mucha gente se pregunta se se hubiera podido evitar el hundimiento del Titanic, el barco más grande y majestuoso de la época.
Fueron unas cuantas las cadenas de acontecimientos que provocaron el fatídico hundimiento del Titanic. En aquella época, sin contar de técnicas modernas como el radar, la navegación debía vigilarse a ojo y, en una noche tan fría como la noche en la que se hundió el Titanic, los vigilantes no podían tener los ojos muy abiertos ya que se les congelaban y la visión se reducía a excasos metros. Prácticamente fue imposible evitar la colisión con el iceberg.
Yo creo que el problema está, más que en el hundimiento del Titanic, en la falta de medios disponibles para realizar el rescate de todos los viajeros del Titanic. Parece mentira que los constructores del Titanic no le dieran importancia a las consecuencias de un posible desastre con el Titanic repleto de personas.
Cuando el vigía del Titanic Freed Fleet se percató de la presencia del iceberg fue demasiado tarde. El barco no pudo girar lo suficiente para esquivar el iceberg y la montaña de hielo abrió una inoportuna brecha estratégica que ocupaba algunos compartimentos claves del barco que comprometieron la flotabilidad del Titanic. El Titanic se hundía y poco podía hacerse, salvo esperar un rescate que no llegó. Como habéis dicho aquí, una cadena de fatídicos acontecimientos.
El Titanic fue el buque más grande de su época y a mi me hubiera gustado haber viajado subido en el. Es una lástima que se hundiera por una cosa que, según se mire, parece una tontería. Son cosas del destino que jamás se sabrá por qué suceden.
Para muchísimos de nosotros El Titanic continúa navegando en nuestro océano particular. Un barco que suposo una gesta tecnológica impresionante para la época en que fue construido.
Para los constructores del Titanic era imposible que el barco se hundiera. La realidad es que su hundimiento afectó a miles de personas y supuso una de las catástrofes más grandes de todos los tiempos.
La gente que viajaba en el Titanic pesaba que era insumergible al igual que los que lo tripulaban. Yo creo que si no se hubiesen creído que el Titanic era insumergible no hubieran ido tan rápido y la tragedia se podría haber evitado. Pero fueron muchas las causas del hundimiento del Titanic, antes de zarpar ya tuvo problemas y sólo con tocar el mar se llevó por delante otra embarcación, también se incendió una caldera… desde el principio el viaje del Titanic ya estaba maldito.
Para mi que el Titanic se hundió por un descuido, ¿por qué por un descuido?. Según la película el “Titanic” de James Cameron, había una apuesta para que el Titanic llegara en un tiempo récord, pero iban retrasados y obligaron al capitán a acelerar la marcha en un mar lleno de icebergs. Por la noche era muy difícil distinguirlos y cuando vieron el iceberg que rozó al Titanic ya era demasiado tarde, a pesar que el capitán hizo todo lo que pudo para esquivarlo.
La gente en un principio no sabía que había pasado porque sólo habían notado una sacudida y luego todo volvió a la normalidad pero, nada más lejos de la realidad ya que, rápidamente se reunieron el capitán, el creador el Titanic y el técnico, para ver cuáles podían ser los daños causados por el iceberg.
El Titanic estaba dotado de diferentes compartimentos que en teoría eran los que hacían al Titanic insumergible, pero bueno, todos sabemos como acabó y ahora el Titanic descansa en el fondo del mar.
Bueno pues yo pienso que sí fue una tragedia lo que pasó con el Titanic, en aquel momento se pensaba que un barco como el Titanic era súper resistente, indestructible, pero bueno lo más trágico de todo fue la pérdida de tantas personas, la verdad me pone muy triste pero bueno ya no hay remedio más que hacer conciencia para cuando nos vayamos a subir a un barco… bueno sólo estar al tanto.
A mi me encantó la película “Titanic”, ¿que parte de ella no se sustenta en lo que sucedió en la realidad?.
¿Es cierto que si el barco hubiera chocado de frente contra en iceberg se hubieran hundido algunos compartimientos y no todo? Mi duda es si hubiera resistido el Titanic al impacto.
Tenían que tener más cuidado con el Titanic. Me encantó la película que narra el drama del barco. Lo que más triste me puso fue la pérdida de tantas vidas humanas.
Yo estoy investigando sobre las verdaderas causas del hundimiento del Titanic, y me he enterado que en el Reino Unido se ha publicado un libro en el que se habla de lo que realmente ocurrió, y no es otra cosa lo que provocó el hundimiento del Titanic que la mala calidad de los materiales empleados, resulta que no proporcionaron a los ingenieros los de la calidad suficiente para la construcción del barco. Me gustaría saber si alguien sabe si se publicará el libro en España y si me lo pudiera comunicar se lo agradecería, estoy haciendo un trabajo para la universidad y me iría de maravilla tenerlo.
Gracias
Pienso que no debieron confiarse en que el Titanic era un barco inundible. Debieron colocar más botes salvavidas y el gran misterio es saber con total exactitud cómo o el por qué pasó el hundimiento. ¿Se pudo evitar?